Czy w polskich sklepach można kupić dania gotowe, które są smaczne, pełnowartościowe i spełniają wyśrubowane standardy? Żabka udowadnia, że tak, oferując klientom program "Porcja Przyjazd autobusem z Zakopanego do Krakowa. Adres: ul. Bosacka 18, 31-505 Kraków. Autobusy Zakopane – Kraków dowożą pasażerów do dworca autobusowego, który znajduje się w tym samym kompleksie budynków, co krakowski kolejowy Dworzec Główny. Na płycie dworcowej przystanek ma FlixBus oraz Szwagropol czy Voyager. W każdym sklepie jest do czego się przycepić w Żabce akurat nie spodobało mi się że w weekendy wieczna kolejka , w innym trafiłem na mleko po terminie nazwy juz nie będe pisał. Żabka opinie ma podzielone i ja również tak uważam że nie można opierać się na tylko jednym dyskoncie, a lepiej poczytać gazetki promocyjne i Jak można kupić bilety autobusowe Zakopane-Nowy Targ? Bilet z Zakopane na Nowy Targ można kupić na stronie infobus.eu. Zaloguj się na stronie, wprowadź parametry podróży z i do miejsca, do którego podróżujesz, daty wylotu i przylotu w odpowiednich polach, kliknij "szukaj", wybierz najbardziej odpowiedni lot z listy, zarezerwuj Technologię Nano można wdrożyć w tradycyjnych lokalizacjach (centra miast, dworce, metra itd.) oraz w modelu store-in-store. Tak elastyczny model pozwala na dopasowanie asortymentu do miejsca i klientów. Zawansowana technologia Nano po raz pierwszy została wdrożona w ramach formatu Żabka Nano (wcześniej Żappka Store). Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Odpowiedzi Aritia odpowiedział(a) o 21:51 nie w każdej, byłam w 10 i w żadnej w sumie nie było. 0 0 MiciPOL odpowiedział(a) o 21:54: :c. Aritia odpowiedział(a) o 21:55: kiosków nie ma? Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub KZK GOP znów podnosi ceny biletów za przejazd komunikacją miejską. Spowodowane jest to wzrostem kosztów oleju napędowego. W 2013 roku dotacje z gmin będą stanowiły 47 proc. dochodów Związku. Z kolei dochody z tytułu sprzedaży biletów zapewniają 36 proc. dochodów związku. Trzecim, pod względem wielkości, źródłem dochodów KZK GOP w przyszłym roku, będą dotacje Unii Europejskiej na realizację projektów wymienionych wyżej projektów i wyniosą one 95 mln złotych. Zaplanowana taryfa zakłada średni ok. 8-procentowy wzrost cen. Bilety na przejazd w granicach jednego miasta lub jazdę przez 15 minut od momentu skasowania oraz w granicach dwóch sąsiadujących miast lub jazdę przez 30 minut podrożeją o 20 groszy. Bilety będą kosztowały odpowiednio 3,20 zł i 3,80 zł. Ceny biletów za przejazd jednorazowy w granicach trzech i więcej miast lub godzinną jazdę wzrosną o 40 groszy. Do tej pory takie bilety kosztowały 4,40 zł, a od marca będzie to 4,80 zł. Około 8-procentowy wzrost cen przewidywany jest w segmencie biletów miesięcznych. Bilet miesięczny autobusowy lub tramwajowy obowiązujący na terenie jednej gminy będzie kosztował 110 zł, natomiast bilet autobusowy lub tramwajowy ważny na terenie dwóch lub więcej gmin 134 zł. Ceny biletów autobusowo-tramwajowych mają wynosić odpowiednio: na terenie jednej gminy 126 zł, a obowiązujący na całej sieci 150 zł – w obu tych przypadkach sugerowany wzrost cen wynosi nieco ponad 8,5 proc. Ceny biletów 24-godzinnych i pięciodniowych zaplanowano na poziomie 18 i 44 złotych. Dla porównania w tym roku obydwa bilety kosztują 16 i 40 złotych. CENNIK BILETÓW Bilety jednorazowe Opłaty za przejazd jednorazowy od 1 marca br. będą kształtowały się następująco: bilet na jedno miasto lub przez 15 minut od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 3,20 zł, ulgowy 1,60 zł; bilet w granicach dwóch sąsiadujących ze sobą miast lub przez 30 minut od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 3,80 zł, ulgowy 1,90 zł; bilet na trzy i więcej miast lub przez godzinę od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 4,80 zł, ulgowy 2,40 zł. Za bilet normalny zakupiony u kierowcy zapłacimy 4,80 zł, natomiast za ulgowy 2,40 zł. Za przewóz ponadwymiarowego bagażu oraz zwierzęcia opłata wyniesie 3,20 zł. Bilety miesięczne imienne Po podwyżce za bilety miesięczne imienne zapłacimy: za bilet SM/AT (autobusowo-tramwajowy) upoważniający do przejazdu wszystkimi liniami na terenie jednego wybranego miasta – normalny 126 zł, ulgowy 63 zł; za bilet SC/AT (autobusowo-tramwajowy), z którym można podróżować wszystkimi liniami KZK GOP na terenie dwóch lub więcej miast – normalny 150 zł, ulgowy 75 zł; za bilet SM, który upoważnia do przejazdu wyłącznie liniami autobusowymi lub wyłącznie tramwajowymi na terenie jednego wybranego miasta – normalny 110 zł, ulgowy 55 zł; za bilet SC, z którym przejazd możliwy jest wyłącznie liniami autobusowymi lub wyłącznie tramwajowymi na terenie dwóch lub więcej miast – normalny 134 zł, ulgowy 67 zł. Pozostałe bilety okresowe autobusowo-tramwajowe Od 1 marca 2013 roku za bilety kwartalne zapłacimy: na kolejne trzy miesiące uprawniający do przejazdu na terenie dwóch i więcej miast – normalny 376 zł, ulgowy 188 zł; na kolejne trzy miesiące, z którym podróżować można na terenie jednego miasta – normalny 322 zł, ulgowy 161 zł. Bilet szkolny, który uprawnia do przejazdu od miejsca zamieszkania do miejsca nauki i z powrotem kosztował będzie 50 zł. Ten bilet jest zawsze biletem imiennym ulgowym i obowiązuje na poszczególne miesiące roku szkolnego od września do czerwca. Przeznaczony jest wyłącznie dla uczniów szkół dziennych (podstawowych, gimnazjalnych, zawodowych i średnich) oraz dzieci w wieku 6 lat, objętych obowiązkiem rocznego przygotowania przedszkolnego (na podstawie zaświadczenia wydanego przez przedszkole lub szkołę). Za dwumiesięczny bilet imienny WSC – wakacyjny, z którym można podróżować wszystkimi liniami na terenie dwóch lub więcej miast przez okres lipca i sierpnia zapłacimy – za normalny 260 zł, za ulgowy 130 zł. Opłaty za bilety na okaziciela będą kształtowały się następująco: 24-godzinny: normalny 18 zł, ulgowy 9 zł; 48-godzinny: normalny 28 zł, ulgowy 14 zł; 5-dniowy: normalny 44 zł, ulgowy 22 zł; 7-dniowy: normalny 50 zł, ulgowy 25 zł; 14-dniowy: normalny 88 zł, ulgowy 44 zł; miesięczny: normalny 174 zł, ulgowy 87 zł. Za podróż bez ważnego biletu zapłacimy 160 zł. Opłata na miejscu wynosić będzie 90 zł, natomiast do 7 dni od daty sporządzenia protokołu-wezwania 125 zł. Opłata manipulacyjna za anulowanie opłaty dodatkowej wyniesie 10 zł. 1. Biletomaty Bilety MPK kupujemy w automatach Zobacz mapę biletomatów i punktów sprzedaży 2. Bilety przez aplikację na komórkę (moBILET) moBILET stanowi wygodną i nowoczesną alternatywę dla tradycyjnego systemu dystrybucji biletów komunikacji miejskiej. Warto zaznaczyć iż jest to rozwiązanie nieporównywalnie tańsze i prostsze we wdrożeniu o ogólnopolskim zasięgu. Daje pasażerom komunikacji miejskiej dostęp do wszystkich potrzebnych biletów zawsze i wszędzie przez 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu, bez konieczności szukania kiosku czy posiadania gotówki na ich zakup. Użytkownik może również w prosty i szybki sposób skasować dowolny rodzaj bilety dla swoich współpasażerów. moBILET umożliwia też wnoszenie opłat za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania oraz na parkingach działa na zasadzie elektronicznej portmonetki – przedpłata (prepaid) na indywidualny rachunek moBILET, otrzymany podczas rejestracji. Aby dokonać wpłaty na konto Użytkownik może skorzystać z tradycyjnego przelewu bankowego, karty kredytowej, szybkiego e transferu poprzez panel użytkownika lub bezpośrednio z aplikacji mobilnej (usługa dostępna na wybranych platformach smartfon). Za pomocą jednej aplikacji Użytkownik może kasować bilety komunikacji miejskiej i dalekobieżnej, może opłacić postój w SPP lub na Systemu moBILET nie wiąże się z opłatami za wdrożenie czy uruchomienie Systemu. Nie są też pobierane opłaty za szkolenia czy materiały promocyjne dostarczane Zleceniodawcy. Oferujemy też pomoc w przygotowaniu materiałów informacyjnych, publikowanych przez Zleceniodawcę. Funkcjonowanie usługi Zleceniodawca opłaca poprzez prowizję liczoną od rzeczywistej systemu moBILET są nowoczesne serwery ze specjalistycznym oprogramowaniem oraz bazami danych. To one przechowują dane osobowe, informacje o wszystkich operacjach oraz są odpowiedzialne za rozliczenia. Głównym zadaniem serwerów jest jednak zapewnienie bezproblemowej i bezpiecznej komunikacji z telefonami komórkowymi użytkowników. W tym celu wykorzystywane jest szyfrowane połączenie internetowe (protokół SSL). Każdy użytkownik ma też stały dostęp do swojego profilu w Systemie, przez udostępniony Portal Użytkownika. Dzięki niemu może na bieżąco kontrolować swoje wydatki, drukować rachunki, modyfikować dane osobowe czy dokonywać zmian numeru telefonu. Drugim równie ważnym elementem systemu moBILET jest aplikacja kliencka na telefonie użytkownika, która pobierana jest bezpośrednio na telefon. Aplikacja jest każdorazowo nie tylko dostosowywana przez system do danego modelu aparatu telefonicznego GSM, by zoptymalizować działanie na danym urządzeniu, ale też w pełni personalizowana, by zapewnić jak największe bezpieczeństwo. Za jej pomocą zarówno kierowcy jak i pasażerowie komunikacji wydają serwerom zdalne komendy. Sprowadza się do nawiązania połączenia Internetowego z serwerem i automatycznego przesłania odpowiednich informacji z zastosowaniem transmisji danych w technologii GPRS, HSDPA lub UMTS. Aplikacja działa na wszystkich obecnie używanych platformach stosowanych w telefonach komórkowych. Cała obsługa odbywa się za pomocą prostego i intuicyjnego interfejsu graficznego. Poza serwerami oraz aplikacją, w skład Systemu moBILET wchodzą dodatkowe komponenty takie jak: internetowy serwis informacyjny, infolinia wraz ze wsparciem technicznym, portal użytkownika oraz szereg narzędzi administracyjnych i kontrolnych udostępnianych Zamawiającemu. Jak zostać użytkownikiem systemu moBILET ? Prosta jednorazowa i bezpłatna rejestracja poprzez aplikację mobilną lub na smartfony aplikacja pobierana jest poprzez platformę danego systemu operacyjnego. Użytkownicy tradycyjnych aparatów telefonicznych: - użytkownik wypełnia elektroniczny formularz - system automatycznie wykrywa i weryfikuje posiadany aparat - zostaje przypisany indywidualny numer rachunku rozliczeniowego - klient otrzymuje spersonalizowaną aplikację moBILET bezpośrednio na swój telefon Kasowanie biletów komunikacji miejskiej: 1. uruchomienie aplikacji 2. wybór rodzaju taryfy 3. wybór żądanego rodzaju biletu 4. potwierdzenie zamiaru skasowania wybranego biletu (system łączy się z serwerem za pomocą Internetu gdzie operacja zostaje zapisana w bazie danych) 5. pasażer otrzymuje potwierdzenie w postaci elektronicznego biletu 6. bilet zostaje zapisany w pamięci aplikacji na telefonie, dzięki czemu można go wyświetlić w dowolnym momencie np. w celu kontroli. 3. Bilety zakupione przez komórkę (mPay) Informujemy, że od 1 grudnia 2017 r. w mPay nie będzie możliwe kupowanie biletów komunikacji miejskiej za pomocą kodów USSD. Wszystkich użytkowników tej formy płatności zachęcamy do korzystania z wygodnej aplikacji mobilnej. Od 11 sierpnia 2014 roku mieszkańcy Częstochowy obok usługi Płać komórką za parkowanie mogą korzystać z usługi Płać komórką za bilety komunikacji miejskiej. Za pomocą systemu mPay, Częstochowianie mogą kupować wszystkie dostępne bilety w takiej samej cenie jak bilety zakupione tradycyjnie. mPay to najdłużej działający w Polsce system płatności przy użyciu telefonów komórkowych. Jest sprawdzonym rozwiązaniem, które z powodzeniem działa w kilkudzisięciu miastach na terenie całego kraju. Wystarczy zainstalować darmową aplikację, aby móc błyskawicznie kupować bilety komunikacji miejskiej w każdym miejscu, 24 godziny na dobę. Jak pobrać aplikację mPay?Aplikacja mPay jest dostępna na telefony z systemami Android, iOS oraz Windows Phone. Żeby ją porbrać, wystarczy w dedykowanym sklepie z aplikacjami wpisać "mPay płatności mobilne". Innym sposobem jest wpisanie w przeglądarce internetowej telefonu adresu pierwszego uruchomienia aplikacja przpeprowadza użytkownika przez krótki proces płatności za biletyZa bilety użytkownicy mogą płacić środkami pienieżnymi, którymi wcześniej zasilili swoją elektroniczną portmonetkę lub przy użyciu podłączonej do aplikacji karty Karta płatniczaPodłączenie do mPay karty płatniczej pozwala kupować bilety bez konieczności pamiętania o regularnym zasilaniu konta. Kwota odpowiadająca cenie biletu będzie pobierana bezpośredio z konta bankowego użytkownika. Z płaceniem kartą nie wiążą się żadne płatnicze z logo różnych banków i organizacji płatniczych można podłączyć do mPay w dowolnym momencie, bezpośrednio z poziomu aplikacji w telefonie. W tym celu wystarczy wejść do zakładki "Karty płatnicze" i założyć swój mPay Wallet - cyfrowy portfel działający w technologii Masterpass. Można również skorzystać ze strony internetowej mPay w zakresie obsługi transakcji kartowych jest firma Mastercard. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych zabezpieczeń dane kart płatniczych zapisanych w Masterpass są w pełni Elektroniczna portmonetkaKonto mPay można zasilić na wiele sposobów:- bezpłatne zasilenie tradycyjnym przelewem bankowym lub przekazem pocztowym na rachunek mPay nr: 42 1750 0009 0000 0000 07111088. W tytule przelewu należy podać swój 9-cyfrowy numer natychmiastowe zasilenie z konta bankowego za pośrednictwem serwisu eCard. Usługa jest dostępna z poziomu aplikacji oraz strony internetowej Do kwoty zasilenia doliczana jest prowizja w wysokości 2 natychmiastowe zasilenie z karty płatniczej, dostępne z poziomu aplikacji. Do kwoty zasilenia doliczana jest prowizja w wysokości 2 biletówKupowanie biletów za pomocą mPay jest bardzo proste:1. Wejdź do zakładki „Bilety” i z listy miast wybierz Częstochowę2. Określ, czy chcesz kupić bilet normalny czy ulgowy3. Wybierz jeden z dostępnych biletów: miesjki, miejski nocny lub podmiejski4. Wprowadź numer linii i określ liczbę kupowanych biletów5. Wybierz metodę płatności i zatwierdź zakupPamiętaj, że bilet zostaje automatycznie skasowany w momencie biletówWszystkie zakupione bilety zostają automatycznie zapisane w aplikacji. Podczas kontroli wystarczy wejść do zakładki „Kontrola biletów”, wybrać aktywny bilet i okazać go kontrolerowi. Można to zrobić nawet wtedy, gdy telefon nie ma połączenia z informacji na temat płatności mPay 4. Bilety zakupione przez telefon (CallPay) Nie musisz już szukać kiosków czy biletomatów. Od 1 grudnia 2014r. wchodząc do pojazdu komunikacji miejskiej, wykonujesz połączenie na numer, który odpowiada Twojemu biletowi. Trwa to zaledwie kilka sekund. Więcej informacji na temat płatności CallPay 5. Bilety zakupione za pomocą systemu (SkyCash) Więcej informacji na temat płatności SkyCash Zarówno dla celów zaliczenia danego wydatku do kosztów podatkowych, jak i odliczenia naliczonego podatku od towarów i usług, niezwykle istotne jest właściwe jego udokumentowanie. Jak jest z biletem autobusowym? Czy jest to wystarczający dowód poniesienia kosztu dla celów PIT i VAT? Bilety a VAT i koszty – omówione zagadnienia: 1. Bilet autobusowy jak faktura 2. Bilet autobusowy – brak możliwości zaliczenia w koszty i odliczenia VAT oraz VAT na bilety autobusowe – najważniejsze pytania Bilet autobusowy jak faktura Jeżeli jednorazowy bilet autobusowy (także wówczas gdy jest on wystawiony w formie paragonu) obejmuje trasę dłuższą niż 50 km, wówczas może być traktowany jak faktura – zarówno dla celów podatku dochodowego, jak i podatku od towarów i usług. Istotne jest jednak, by poza spełnieniem warunku długości trasy, posiadał on także dane określone w par. 3 pkt 4 rozporządzenia MF z 3 grudnia 2013 roku w sprawie wystawiania faktur. Jeśli bilet autobusowy spełnia powyższe wymagania i obejmuje przejazd związany z prowadzoną działalnością gospodarczą, wówczas nic nie stoi na przeszkodzie, by na jego podstawie przedsiębiorca ujął koszt podatkowy (w kol. 13 podatkowej księgi przychodów i rozchodów) oraz odliczył VAT. Bilet autobusowy – brak możliwości zaliczenia w koszty i odliczenia VAT Jeżeli jednorazowy bilet autobusowy nie spełnia ww. warunków (np. nie posiada kompletu danych lub obejmuje trasę krótszą niż 50 km), wówczas nie jest możliwe ujęcie danego wydatku w kosztach i odliczenie od niego VAT. W takim wypadku, przedsiębiorca powinien wystąpić do przewoźnika o wystawienie faktury dokumentującej dany przejazd. Brak możliwości odliczenia VAT i zaliczenia do kosztów podatkowych dotyczy także biletów autobusowych za przejazd komunikacją miejską. Po pierwsze – nie jest możliwe, by trasa takiego autobusu obejmowała więcej niż 50 km. A po drugie – bilety na przejazd MPK nie posiadają wszystkich niezbędnych danych. VAT na bilety autobusowe – najważniejsze pytania ? Czy bilet autobusowy może być traktowany jak faktura? ? Jakie warunki musi spełnić bilet autobusowy? Trasa przejazdu musi być dłuższa niż 50km. Na bilecie muszą się znaleźć następujące dane: kolejny numer oraz data wystawienia, dane sprzedawcy – przewoźnika, w tym jego NIP, informacja o tym, jaka usługa została wykonana, kwota VAT oraz kwota należności ogółem. ? Czy bilet autobusowy za przejazd komunikacją miejską, można zaliczyć do kosztów podatkowych? Nie. Ponieważ nie ma możliwości, aby trasa przekroczyła 50 km jak również bilety MPK nie posiadają kompletu niezębnych danych. UWAGAZachęcamy do komentowania naszych artykułów. Wyraź swoje zdanie i włącz się w dyskusje z innymi czytelnikami. Na indywidualne pytania (z zakresu podatków i księgowości) użytkowników odpowiadamy przez e-mail, czat lub telefon – skontaktuj się z nami. Dodając komentarz na blogu, przekazujesz nam swoje dane: imię i nazwisko, adres e-mail oraz treść komentarza. W systemie odnotowywany jest także adres IP, z wykorzystaniem którego dodałeś komentarz. Dane zostają zapisane w bazie systemu WordPress oraz Disqus. Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane wyłącznie w celu opublikowania komentarza na blogu. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. Dane w systemie Disqus zapisują się na podstawie Twojej umowy zawartej z firmą Disqus. O szczegółach przetwarzania danych przez Disqus dowiesz się ze strony. Zachęcamy do komentowania naszych artykułów. Wyraź swoje zdanie i włącz się w dyskusje z innymi czytelnikami. Na indywidualne pytania (z zakresu podatków i księgowości) użytkowników odpowiadamy przez e-mail, czat lub telefon – skontaktuj się z nami. Administratorem Twoich danych osobowych jest IFIRMA z siedzibą we Wrocławiu. Dodając komentarz na blogu, przekazujesz nam swoje dane: imię i nazwisko, adres e-mail oraz treść komentarza. W systemie odnotowywany jest także adres IP, z wykorzystaniem którego dodałeś komentarz. Dane zostają zapisane w bazie systemu WordPress. Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane w celu opublikowania komentarza na blogu, jak również w celu obrony lub dochodzenia roszczeń. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. O szczegółach przetwarzania danych przez IFIRMA dowiesz się ze strony polityki prywatności serwisu Może te tematy też Cię zaciekawią Na brak dostępności biletów na przejazd autobusami Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie zwrócił uwagę słuchacz w trakcie audycji Temat dla Reportera. – Na całe Leszno może są 2-3 punkty, gdzie można dokonać zakupu. Czy MZK planuje otworzyć kolejne? – pytał. Jak się okazuje, na terenie miasta sprzedaż prowadzi aż 46 punktów. Bilety można nabyć również przez internet. Dyżurny reporter: 667 70 70 60 Jak poinformował nas Jacek Domagała - dyrektor MZK w Lesznie - bilety można kupić na cztery sposoby. Podstawową formą sprzedaży jest jednak Karta Miejska. - Można wykupić na nią bilet okresowy, a także korzystać z tzw. portmonetki na przejazd jednorazowy. Drugim sposobem jest wykupienie biletu przez aplikację Jakdojade - wyjaśnia Domagała, który zapowiada, że w planach jest również uruchomienie sprzedaży na innych platformach. Tradycyjne bilety papierowe można nabyć w 46 punktach na terenia miasta. - Są to sklepy spożywcze, kioski oraz punkty handlowo-usługowe. Nie ustajemy w działaniach i cały czas szukamy nowych kontrahentów. Dodatkowo uruchomionych zostało w sumie 11 punktów na terenie gminy Święciechowa, Lipno oraz Rydzyna - dodaje dyrektor. Najmniej korzystną i ostatnią opcją dla pasażerów jest sprzedaż w autobusie. - Należy traktować to okazjonalnie. Bilety mają tylko jeden nominał i są trochę droższe. Nie chcemy, żeby autobusy były kolejnym punktem sprzedaży biletów, bo wówczas stracimy to co najważniejsze - punktualność - tłumaczy Domagała. Pełna lista stacjonarnych punktów sprzedaży dostępna tutaj . 1. Dodane przez Archanioł, w dniu - 12-03-2018 14:09 Jak zwykle coś tu twardo na łbie stoi i z uporem twierdzi, że to świat jest do bani. Autobusy powinny być podstawowym miejscem sprzedaży biletów (forma sprzedaży (kierowca, automat, itp. to sprawa do uzgodnienia) wówczas nie tracilibyście tego co najcenniejsze - kosztów związanych z dystrybucją i ciągłym niedopasowaniem sieci sprzedaży do potrzeb. Skazywanie Klienta na ciągłe zastanawianie się gdzie może kupić bilet i zmuszanie go do stresu i biegania z tym związanego to jakaś kpina. Wszędzie: w kinie, na stadionie, w teatrze, w zoo, na basenie bilet kupujesz w miejscu usługi. W taksówce też płacisz w aucie. Tylko w MZK nie ma szans na normalność, choć to takie oczywiste. Nie wiem czy ten Pan dyrektor z Księżyca spadł czy zwyczajnie zza biurka noska nie Dodane przez ja, w dniu - 12-03-2018 15:07 I tu należałoby zainwestować i wyposażyć autobusy w automaty do sprzedaży biletów ! To proste i oczywiste. I w normalnych cenach. Kołomeja3. Dodane przez TAKI, w dniu - 12-03-2018 15:40 POPIERAM KOM. 1 W WLK. BRYTANI TO NORMA BILET KUPUJE SIĘ U KIEROWCY4. Dodane przez roman, w dniu - 12-03-2018 16:13 Jeśli sprzedaż w autobusie to TYLKO automat a nie u kierowcy. Sprzedaż biletów u kierowcy powoduje opóźnienia !!!5. Dodane przez abc, w dniu - 12-03-2018 16:40 W innych miastach automaty sa na przystankach,tylo, ze takie rozwiazanie w Lesznie wybieganie w daleka przyszlosc, w MZK czas zatrzymal sie w latach 80...6. Dodane przez Marudy, w dniu - 12-03-2018 16:45 Bilety u kierowcy? Automat to rozumiem ale kupowanie u kierowcy tylko w awaryjnych sytuacjach. Po co generować niepotrzebne opóźnienia? Druga sprawa; niemal każdy ma teraz smartfona z dostępem do internetu - bardzo prosto i szybko można kupić bilet za pomocą aplikacji. Nie bójcie się tego - to wygodne. Nie szukajcie problemów na siłę. Stajemy się niesamowicie wygodni i zarazem nieporadni. Szukajcie rozwiązań zamiast wymówek. Kupno biletu to naprawdę nie jest mission Dodane przez Obserwator, w dniu - 12-03-2018 17:46 Żabka na Zamenhofa nie prowadzi sprzedaży biletów8. Dodane przez alvaro, w dniu - 12-03-2018 18:06 Chcieliście zakupić autobusy na prąd, a nie macie pieniędzy na biletomaty do autobusów i na przystankach, wstyd. Zrezygnujcie z hybryd i zakupcie Dodane przez ela, w dniu - 12-03-2018 18:20 No właśnie = przyjeżdżam do Leszna, aby odwiedzić cmentarze i nie wiem gdzie kupić bilety, to raz a po drugie dlaczego sprzed dworca pkp autobusy są rzadkością i powinien być plan jaki i dokąd jedzie autobus, nie wszyscy znają nazwy ulic10. Dodane przez Archanioł, w dniu - 12-03-2018 18:22 do 6. Aplikacje dla wielu zwłaszcza starszych ludzi to ciągle problem prawie taki wielki, jak bilety u kierowcy dla MZK. Z tym, że to oni są tu Klientami i MZK nie robi tu żadnej łaski, choć usilnie szuka powodów żeby wmówić, że jednak to Słońce wokół Ziemi krąży. reklama 11. Dodane przez Pasażer, w dniu - 12-03-2018 18:29 Ostatnio przeleciałem wszystkie punkty w Galerii Leszno w celu zakupienia biletu na autobus, który startuje spod Galerii. I co? W całej galerii nigdzie nie można dostać biletu Dodane przez 1234, w dniu - 12-03-2018 19:48 MZK zapomina,że z komunikacji miejskiej korzystają także przybysze z innych miejscowości i to przeważnie osoby starsze udające się z dworca PKP i PKS do mają biegać po kioskach i sklepach w poszukiwaniu biletów. W gdyniu np. kierowca sprzedaje bilety osobom,które posiadają odliczoną Gdynia to nie Leszno,tam w autobusach tłok i wielu kupujących bilety,Muszę też stwierdzić,że nie zauważyłem tam opóżnień Dodane przez Kierowca, w dniu - 12-03-2018 20:13 Drogi Archaniele widzę że marnujesz się w przenikliwa analiza i wyciąganie wniosków a i obrażanie Dyrektora przychodzi ci tak łatwo i swobodnie że tylko pozazdrościć. Szkoda że wypowiadasz się na tematy o których nie masz bladego cię do przejechania się autobusem komunikacji miejskiej i przypatrzenie się ile kierowca poświęca czasu na sprzedaż biletów obecnie i co by się stało gdyby wprowadzono twój światły pomysł. Proszę nie robić problemu tam gdzie go nie ma. Proszę o wiekszą wiarę w ludzi i ich do sprzedaży biletów jest w Lesznie bardzo duża a różnorodność form ich zakupu nie Dodane przez Podróżny, w dniu - 12-03-2018 20:23 We Wrocławiu i poznaniu to jest standart że biletomaty na przystankach są i nie trzeba latać po kioskach, które są w leszniw otwarte w hodzinach od 8-14/15 a co później. Kolejnym absurdem są tak drogie bilety u kierowcy i brak biletu ulgowego koszt u kierowcy 3,20 koszt w kiosku 1,35. Jednak jak taka osoba ma kupić bliet skoro nie ma gdzie. Np w galerii leszno nie ma zadnego punktu sprzedaży, a wiele ludzi z innych miasteczek właśnie z galerii na dworzec jedzie. W Koszalinie jakoś problemu z kupowaniem biletów u kierowców nie ma, a miasto podobneij wwielkości co Dodane przez zadowolony klient, w dniu - 12-03-2018 20:27 A na osiedlu Wieniawa są bileciki... w sklepie spożywczym GS16. Dodane przez 46, w dniu - 12-03-2018 20:49 Absurdem który dotyczy prawa do darmowych przejazdów autobusami MZK osobom 70+ to konieczność posiadania Leszczyńskiej Karty Miejskiej której wartość polega tylko i wyłącznie na tym, że trzeba koniecznie ją posiadać, bo nie wystarczy dowód osobisty tak jak prawdopodobnie w całym naszym Dodane przez fredi, w dniu - 12-03-2018 21:28 Te kioski Ruchu to przesada. Tam nie sprzedaje się biletów bo jak mówi pani na Narutowicza (...)nie ma bo jej się to nie Dodane przez Kuba, w dniu - 12-03-2018 21:35 Ja kupuje bilet w kiosku na osiedlu Armii Krajowej. Zawsze są więc nie ma Dodane przez Lemi, w dniu - 12-03-2018 22:36 Do 17. Skoro się jej nie opłaca to co się dziwisz? Nie po to się prowadzi formę aby robić rzeczy nieopłacalne - to w sumie nawet nie jest zgodne z prawem...20. Dodane przez odnośnie komentarza 16, w dniu - 13-03-2018 00:34 Obecna Rada Miejska, Uchwałą z kwietnia 2015 roku, pozbawiła 70-latków prawa do korzystania z darmowych przejazdów komunikacją miejską w ten sposób, że wprowadziła obowiązek posiadania elektronicznej Leszczyńskiej Karty Miejskiej. Nowa taryfa spowodowała następującą sytuację: 70-latek, dotychczas posiadający prawo do przejazdów bezpłatnych za dowodem osobistym, dziś z tym samym dowodem osobistym musi kupić bilet ulgowy 1,35 zł, natomiast kupując bilet u kierowcy płaci za przejazd 3,20 złotych (bilet normalny + opłata 50 groszy). W lipcu 2015 roku w Panoramie Leszczyńskiej zamieszczony został List otwarty do rajców i włodarzy miasta Leszna. W Liście czytamy: Przecież każdy z nich ze swojej renty czy emerytury, jakże często niewystarczającej na pokrycie podstawowych potrzeb życiowych, musiał wydać od 10-25 złotych na wykonanie zdjęć koniecznych do uzyskania darmowego e-biletu. Tyle wniosków od osób 70+ to bynajmniej nie jest wyraz poparcia dla waszych innowacyjnych poczynań. To rozpaczliwa obrona wcześniej nabytych uprawnień do darmowych przejazdów. To dyrekcja MZK przez dwa miesiące straszyła ich rozwieszanymi na przystankach obwieszczeniami informującymi, że z dniem 1 lipca bez tej karty będą musieli płacić za przejazd (według taryfy ulgowej). Nie pomoże tu Rzecznik Praw Obywatelskich, nie pomoże Wojewoda Wielkopolski jako organ nadzoru, ponieważ zaspokajanie zbiorowych potrzeb wspólnoty w sprawach obejmujących lokalny transport zbiorowy należy do zadań własnych gminy, czyli w tym przypadku do Rady Miasta Leszna. W czerwcu 2017 roku złożyłam do Rady Miasta Leszna Petycję, by przywrócić 70-latkom prawo do przejazdów bezpłatnych za okazaniem jedynie dowodu osobistego. Rozpoczęła się korespondencja Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie, Rady Miasta Leszna i stały, konsekwentny upór niewyrażania zgody. Oto część uzasadnienia niewyrażenia przez Radę Miasta Leszna zgody na to, aby 70-latkowie mogli z powrotem korzystać z bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską w Lesznie jedynie za okazaniem dowodu osobistego: Wprowadzenie biletów elektronicznych jest powszechnym trendem w komunikacji miejskiej. Takie przejazdy są wygodniejsze i bezpieczniejsze bez potrzeby posiadania dodatkowego dokumentu. Szanowni komentatorzy i czytelnicy jawnym naciąganiem faktów i nieprawdą jest, że większość operatorów ma takie same zapisy, jak Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie w taryfie opłat. Przykładowo, w wielkopolskich: Poznaniu, Kaliszu, Gnieźnie, Ostrowie Wielkopolskim, Pile i Koninie w tych miastach wszystkie osoby, które ukończyły 70 rok życia mają prawo do bezpłatnych przejazdów za okazaniem jedynie dowodu osobistego potwierdzającego wiek. Tylko nie w Lesznie. W sierpniu 2017 roku, na rozstrzygającym moją Petycję Posiedzeniu Komisji Rozwoju i Infrastruktury Miejskiej Rady Miejskiej Leszna, w którym to posiedzeniu brałam czynny udział, otrzymałam głosy poparcia troje Radnych, dwa głosy wstrzymujące się i trzy głosy przeciw. MOJĄ PETYCJĘ, jednocześnie wstawiając się za osobami, które ukończyły 70 lat i posiadają ważny dowód tożsamości potwierdzający wiek, POPARLI następujący Radni: Barbara Mroczkowska, Marek Goryniak, Marek Ganowicz. WSTRZYMALI SIĘ OD GŁOSU: Piotr Więckowiak, Kazimierz Jęcz. PRZECIW MOJEJ PETYCJI a więc przeciw dotychczasowemu prawu i przeciw dotychczasowym udogodnieniom, byli następujący radni: Adam Kośmider, Michał Skrzypczak, Marek Wein. Nie zgadzam się na zmuszanie osób, które ukończyły 70 rok życia i posiadają ważny dowód tożsamości potwierdzający wiek, do posiadania Leszczyńskiej Karty Miejskiej, by skorzystać z darmowych przejazdów komunikacją miejską. Dodane przez Archanioł, w dniu - 13-03-2018 06:43 do 13. Podpis: Kierowca świadczyć może, że ktoś jednak nosek wychylił. Ale może się i mylę. Autobusem komunikacji miejskiej zdarza mi się jeździć i sprzedaż biletów oglądam, ale często mam wrażenie, że to chyba strajk włoski. Mój blady pomysł może być i blady, ale automaty na przystankach ( już bladym pomysłem nie są. No chyba, że blady to każdy, tylko nie własny. O problemie tam gdzie rzekomo go nie ma napisała redakcja za głosem Klienta - może sobie wymyślili, ale słabe organizacje rzeczywiście często mają to do siebie, że nie widzą problemów tylko pasmo sukcesów. Wiara w ludzi i ich inteligencję jest u mnie zawsze, zwłaszcza w uwagi Klientów, za to wiara we własną nieomylność to często domena tych, którzy Klientów słuchać nie chcą. Tłumaczenie, że dostępność do sprzedaży biletów jest w Lesznie bardzo duża, a różnorodność form ich zakupu nie mniejsza to znowu nie ta ścieżka. Ktoś tu nie zakumał, że mówimy o dogodności dla Klientów którym służyć ma MZK, a nie dziesiątkach punktów sprzedaży potrzebnych może do statystyk wtedy, gdy sprawę załatwia zakup u źródła (kierowca lub automat na przystanku). Serdecznie pozdrawiam i życzę miłego dnia i szerokiej drogi Panie Kierowco!22. Dodane przez Emerytka, w dniu - 13-03-2018 08:14 TAKŻE NIE ZGADZAM SIĘ NA NA ZMUSZANIE 70-cio LATKÓW DO POSIADANIA LESZCZYŃSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ - TO SĄ TYLKO UTRUDNIENIA . POWINIEN WYSTARCZYĆ WAŻNY DOWÓD Dodane przez Kerself, w dniu - 13-03-2018 08:36 A może Rada Seniorów działająca przy Prezydencie Miasta zrobi coś konkretnego dla mieszkańców 70+ w przedmiocie darmowych przejazdów. Jak na razie nie wpadli na ten genialny pomysł. 24. Dodane przez nielegalne płatne sobotnie parkingi, w dniu - 13-03-2018 17:29 NIEZADOWOLONY KLIENT Jadę sobie Nowiusienką Alhambrą. Co ? Zdziwko? Stać mnie na raty. Alhambra w wersji FR-Line Navi System z kamerą cofania Reflektory biksenonowe Elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe Asystent parkowania W Programie Promocyjny Odkup, otrzymasz rabat nawet do 5000 zł w zależności od tego, który model SEAT-a wybierzesz. Dodatkowo, jeśli jesteś już właścicielem SEAT-a, w Programie Lojalnościowym możesz otrzymać dodatkowo do 6% rabatu na nowe auto. Gotowy na przesiadkę? No ale weszła w tryb awaryjny. Bez paniki , zatrzymuję się na poboczu, włączam awaryjne i cała nasza siudemka udaje się na przystanek MPK. Mamy fart! Nadjeżdża autobus! Dzieci zachwycone pojadą autobusem (naród z partią , partia z narodem). Wpadamy do autobusu i oznajmiam : "Poproszę 7 zniżkowych biletów ( wiadomo dzieci do szkoły chodzą a ja mam dokumenty)" I co ? G...o. Słyszymy : "Niestety nie mogę państwu sprzedać w autobusie biletów zniżkowych " Mimo ,że : "MZK Bolesław Poślednik z całą powagą wyjaśnił, że honorowane będą tylko oryginały dokumentów. -Chodzi o to, żeby samochód został w garażu - tłumaczył. Podkreślił też, że ulga dotyczy wszystkich linii komunikacji, w tym też podmiejskich, oraz że kupować z nią można zarówno bilety jednorazowe, jak i miesięczne. Radio Elka, Pięciokrotnie taniej to faktycznie dużo jak za brak możliwości kupna biletu zniżkowego w autobusie!!!!! Dotyczy to również uprawnionych do zniżki a zarazem pzbawionych przez MZK Leszno klientów szeroko rozumianego PKP chcących wydostać się z dworca autobusem. "Jesteśmy praktycznie gotowi do wdrożenia biletu elektronicznego - odpowiedział Poślednik. W przypadku Leszna system kosztowałby około 300 tysięcy złotych - pięciokrotnie taniej niż na przykład w Ostrowie Wielkopolskim." Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia zawierające wulgaryzmy nie będą promujące własne np. strony, produkty itp. będą reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google. Imię:Komentarz: reklama Dodaj zdjęcia do artykułu zasady Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.

czy w żabce można kupić bilety autobusowe